今日消息!ROHM突破尺寸极限,推出世界超小CMOS运算放大器
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ROHM突破尺寸极限,推出世界超小CMOS运算放大器
东京 - 2024年6月16日 - 全球知名半导体制造商ROHM株式会社(总部位于日本京都市)今日宣布成功开发出一款超小型封装的CMOS运算放大器“TLR377GYZ”,该产品尺寸仅为0.3mm x 0.3mm,是目前业界体积最小的同类产品之一,非常适用于智能手机、小型物联网设备等应用中放大温度、压力、流量等传感器检测信号。
随着智能手机和平板电脑等电子设备的不断小型化,对元器件尺寸的需求也越来越严格。为了满足这一需求,ROHM在多年积累的电路设计、工艺技术和封装技术的基础上,进一步进行了创新突破,成功将TLR377GYZ的尺寸缩小至0.3mm x 0.3mm,与以往产品相比,尺寸减小了约69%,与以往的小型产品相比,尺寸减小了约46%。
除了尺寸小之外,TLR377GYZ还具有以下特点:
- **高精度:**输入失调电压低至1mV,等效输入噪声电压密度仅为12nV/√Hz,可确保传感信号的精确放大。
- **低功耗:**内置关断功能,可减少待机期间的功耗。
- **易于使用:**采用标准引脚配置,方便客户进行设计和应用。
TLR377GYZ的推出,将为智能手机、小型物联网设备等应用领域提供更小、更精准、更节能的运算放大器解决方案。ROHM未来将继续致力于提高运算放大器的性能,追求更小型、更高精度、以及融入ROHM自有超低静态电流技术的更低功耗,通过更先进的应用产品控制技术,为解决社会问题持续贡献力量。
关于ROHM株式会社
ROHM株式会社总部位于日本京都市,是全球知名的半导体制造商。ROHM致力于开发和生产各种高品质的IC和电子元器件,产品广泛应用于汽车、工业、医疗、消费电子等领域。ROHM秉承“为社会创造价值”的经营理念,致力于通过产品和服务为社会的发展做出贡献。
余承东回应“20万以下车”:华为暂不考虑,聚焦30万以上市场
北京报道 - 6月14日,在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示,华为目前没有能力推出20万元以下的汽车,并将继续聚焦30万元以上的高端市场。
余承东坦诚地表示,华为在汽车制造方面仍处于起步阶段,尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出,20万元以下车型的利润空间有限,需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础,因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。
聚焦高端市场,打造差异化竞争
尽管暂缓进入20万元以下市场,但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调,华为将继续聚焦30万元以上的高端市场,并通过创新技术和差异化服务,打造具有竞争力的产品。
具体而言,华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关,为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外,华为还将积极拓展汽车生态链,打造“车、家、生态”的数字生活体验。
“余大嘴”的务实转身
余承东一直以其敢言敢行的风格著称,也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而,在汽车业务上,余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足,并明确了未来的发展方向,这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。
分析人士认为,华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面,高端市场利润更高,能够为企业带来更大的收益;另一方面,高端市场也更容易树立品牌形象,提升品牌影响力。
华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察,但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革,华为能否抓住机遇,实现弯道超车,让我们拭目以待。
发布于:2024-07-09 05:44:58,除非注明,否则均为
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